FORMULA 1
Festa totale per la Mercedes: per Antonelli passerella trionfale, la scuderia tedesca vince il Mondiale Costruttori. Gara da dimenticare per le Ferrari: Leclerc ottavo, testacoda Hamilton
Di PIERGIUSEPPE FIORI
La pioggia torna protagonista nel finale del Gran Premio del Brasile a Interlagos. A circa dieci giri dalla bandiera a scacchi le prime gocce cadono sul tracciato e spingono quasi tutti i piloti ai box per montare le gomme da bagnato. Il risultato non cambia per Lando Norris, che parte dalla pole e vince per il secondo anno consecutivo la tappa sudamericana. Alle sue spalle c’è Max Verstappen, autore di una rimonta spettacolare partito dall’ultima fila. Sul podio la Red Bull occupa due posizioni su tre, grazie al terzo posto di Isack Hadjar. La giornata è segnata anche da diverse penalità, che incidono sulle posizioni di alcuni protagonisti. Il racconto più atteso riguarda però il nuovo campione del mondo, Kimi Antonelli. Il pilota italiano chiude la gara in quinta posizione, nel suo primo Gran Premio da iridato.
Kimi, va bene così. Antonelli scatta al comando superando Norris, nonostante un’uscita di pista durante il giro di formazione. Nelle prime fasi della gara guida con autorità, ma finisce due volte largo alla prima curva, quella che apre la sequenza della Esse di Senna. Il pilota segnala al suo ingegnere di pista, Peter Bonnington, gravi difficoltà nel controllare la Mercedes, soprattutto nelle curve a sinistra, dopo il passaggio dalle gomme intermedie a quelle slick. Nella seconda metà della corsa il problema si attenua, ma per la vittoria ormai è troppo tardi. Dopo la gara arriva una penalità di cinque secondi per un rilascio pericoloso ai danni di Franco Colapinto durante il secondo pit stop. La sanzione non cambia la classifica finale, perché il vantaggio su Oscar Piastri, sesto, resta sufficiente. Quarto posto per George Russell, che ha una gara in crescita nonostante un testacoda all’uscita dalla corsia box dopo la prima sosta. Anche lui, nel finale, accusa gli stessi problemi del compagno di squadra. Piastri chiude sesto davanti a Liam Lawson, autore di una prova convincente con la Racing Bulls.
Rossa... di rabbia La Ferrari vive un weekend complicato, al di sotto delle attese, anche se le premesse erano già difficili dopo le penalità inflitte alle due monoposto. Lewis Hamilton, partito dalla penultima fila, nel primo giro entra già nella top ten, ma poi perde rapidamente ritmo e non riesce a ritrovarlo nemmeno con le gomme slick. Nella seconda metà di gara torna a spingere, ma nel finale, sotto la pioggia, va in testacoda dopo aver ritardato per sua scelta il passaggio alle intermedie, e chiude nona la sua quattrocentesima gara in Formula 1. Charles Leclerc, partito da metà gruppo, termina ottavo alle spalle di Lawson, che aveva superato poche curve prima della fine dopo un contatto tra i due. Per quel episodio il monegasco viene ritenuto responsabile e riceve cinque secondi di penalità sul tempo finale. Nico Hülkenberg conquista l’ultimo punto iridato in palio, al decimo posto, in un weekend movimentato per la casa tedesca.
Anto vola. Nella classifica piloti Antonelli sale a 390 punti, dopo il successo ottenuto a Città del Messico il primo novembre, e conserva un vantaggio di 111 punti su Verstappen. Con il secondo posto in Brasile, l’olandese si avvicina al secondo posto finale e supera Russell, fermo a 262 punti. Hamilton, con 261, segue da vicino il britannico della Mercedes. Leclerc è quinto con 249 punti, ma la vittoria di Norris a San Paolo lo porta a soli tre punti di distanza dal ferrarista, con 246 punti. Nella classifica costruttori la Mercedes conquista il titolo per la nona volta, come la Williams, e per la prima volta dal 2021, con 652 punti. La Ferrari è seconda con 510 punti. La lotta per il terzo posto si fa serrata, con la Red Bull a 415 punti e la McLaren a 398.
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